Depois de uma falha global nos servidores da Microsoft impactar governos e empresas em todo o mundo desde as primeiras horas desta sexta-feira, 13 de novembro, uma outra “pane” promete provocar novas turbulências.
A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) anunciou no fim da tarde que suspendeu todas as decolagens no país até um novo aviso, em função de um problema de comunicação que está afetando todos os centros de controle de tráfego aéreo americanos.
“Houve uma interrupção temporária nas telecomunicações – por excesso de cautela, todos os voos foram suspensos”, escreveu a agência em seu perfil no X. “Todos os voos foram contabilizados e os voos internacionais serão tratados caso a caso”.
Em uma publicação também no X, Sean Duffy, Secretário de Transportes dos Estados Unidos, informou que técnicos da FAA estão investigando o problema e que atualizações sobre o caso serão fornecidas assim que a agência obtiver mais informações.
Para se ter uma dimensão do impacto dessa suspensão, a Organização de Tráfego Aéreo (ATO, na sigla em inglês), braço operacional da FAA, presta serviços a mais de 44 mil voos e a um volume superior a três milhões de passageiros diariamente.
Segundo o portal Flightradar 24, cerca de 7 mil voos foram atrasados ou cancelados em virtude da paralisação determinada pela FAA. A plataforma acrescentou que cerca de 3 mil aeronaves estavam em voo com destino a aeroportos americano quando a decisão foi anunciada.
Já a empresa de dados e análise de aviação Cirium estimou que mais de 1,5 milhão de passageiros tinham voos programados nos Estados Unidos a partir das 16h dessa sexta-feira. E que a previsão de que cerca de 11 mil aeronaves deveriam decolar após esse horário.
A Airlines for America, a principal associação comercial que representa as companhias aéreas dos EUA, informou que está em contato constante com o Departamento de Transportes e a FAA a respeito da suspensão nacional das operações em solo, acrescentando: “A segurança é sempre nossa prioridade máxima”.
Em comunicado, a American Airlines informou que “está mobilizada para garantir que os passageiros sigam viagem o mais rápido possível, assim que a FAA suspender essa restrição” e que os voos que já estão no ar prosseguirão para seus destinos.
O correspondente de aviação da CNN, Pete Muntean, disse que o número de cancelamentos e atrasos de voos pelo país está aumentando e pode continuar assim por algum tempo – um efeito cascata no transporte aéreo americano que pode durar um bom tempo.
“Não é algo que vai se resolver rapidamente. É provável que a situação dure, pelo menos, até hoje à noite”, afirmou Muntean.
“É muito difícil para as companhias aéreas retomarem a normalidade após um problema de grande escala como este”, complementou.
Essa é a segunda vez que voos são suspensos em todo o país desde 11 de setembro de 2001. A última ocorrência foi registrada em janeiro de 2023, quando a FAA enfrentou problemas de comunicação em todo o seu sistema e paralisou as decolagens por menos de duas horas.
Dependendo da duração da paralisação, seus impactos podem se estender, no entanto, a um período mais prolongado, caso a suspensão se reflita no deslocamento de aeronaves e tripulações para locais incorretos, comprometendo assim as programações futuras de voos.
Em reportagem, a agência Reuters ressaltou que a nova interrupção é mais recente sinal da sobrecarga no sistema de controle de tráfego aéreo americano, que vem sofrendo com falhas de equipamentos, problemas de comunicação e escassez de controladores.
Enquanto a FAA tenta sanar esses problemas e modernizar essa infraestrutura, o Congresso americano aprovou um recurso de US$ 12,5 bilhões para reformas nos sistemas em 2025. A agência e a Casa Branca solicitaram um montante adicional de US$ 30,1 bilhões nessa sexta-feira.
De acordo com o portal MarketWatch, Markwayne Mullin, secretário de Segurança Interna dos Estados Unidos, afirmou em coletiva na noite de hoje que não havia indícios de um “ataque malicioso” por trás das falhas de comunicação.
O secretário disse ainda que o governo americano está investigando se os problemas estão relacionados à implementação de um novo sistema de inteligência artificial pela FAA.
Em paralelo, as ações de companhias aéreas americanas registram queda no aftermarket. Na Delta, o recuo é de mais de 2%. Já os papéis da American Airlines e da United Airlines têm retração na casa de R$ 1,70%.