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Na contagem regressiva para o IPO, SpaceX indica valor mínimo da ação e seu (esperado) valuation

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A SpaceX, de Elon Musk, está prestes a realizar um IPO na Nasdaq, previsto para 12 de junho, com a venda de 555.555.555 ações a US$ 135 cada, arrecadando cerca de US$ 75 bilhões e avaliando a empresa em US$ 1,75 trilhão.

Isso a colocaria entre as 10 maiores empresas dos EUA, superando a Tesla. O preço das ações foi definido antecipadamente para simplificar o processo com investidores.

Musk, que possui 50% da empresa, manterá cerca de 82,4% do controle acionário após o IPO.

Apesar de um prejuízo de US$ 4,9 bilhões em 2025, a SpaceX acredita que pode acessar um mercado de US$ 28,5 trilhões, principalmente em inteligência artificial.

A empresa não captou novos investimentos desde 2022, quando foi avaliada em US$ 125 bilhões.

* Resumo gerado por inteligência artificial e revisado pelos jornalistas do NeoFeed

A SpaceX, empresa de foguetes de Elon Musk, não tem nada de convencional – e seu IPO não poderia ser diferente. Pouco mais de uma semana antes da data prevista para a abertura das ações da companhia na Nasdaq, em 12 de junho, a SpaceX precificou o que deve ser a maior negociação de ações de todos os tempos.

Segundo documento enviado à Securities and Exchange Commission (SEC) que planeja vender 555.555.555 ações a US$ 135 cada, o que resultaria em uma arrecadação de cerca de US$ 75 bilhões.

Com esses valores, a SpaceX passaria a ser avaliada a US$ 1,75 trilhão e se colocará entre as 10 maiores empresas dos Estados Unidos, ficando à frente inclusive da Tesla, hoje avaliada em US$ 1,59 trilhão.

O valor é 93,6 vezes superior à receita da SpaceX reportada durante os doze meses de 2025, que totalizou US$ 18,7 bilhões.

Segundo o Wall Street Journal (WSJ), que ouviu pessoas próximas ao acordo, a SpaceX escolheu definir o preço específico das ações de forma antecipada para eliminar qualquer suspense do processo. Na visão da companhia, essa abordagem direta deve simplificar as reuniões com investidores.

Com a negociação, Musk, que atualmente é dono de 50% da empresa, continuaria a controlar quase metade das ações negociadas no mercado após o IPO. Pensando em controle, o documento afirma que algumas das ações têm maior poder de voto, o que deixaria o bilionário com cerca de 82,4% do controle acionário da empresa.

“Como resultado, seremos uma ‘empresa controlada’ segundo as regras de governança corporativa da Nasdaq após a conclusão desta oferta e, consequentemente, pretendemos nos apoiar em isenções de determinados requisitos de governança corporativa”, afirmou a companhia no documento.

Agora, o sucesso do IPO depende de quanto os investidores comprarão esse valuation e as ideias pra lá de ambiciosas de Musk, já que a empresa não tem sido lucrativa.

Em 2025, a SpaceX registrou um prejuízo de US$ 4,9 bilhões. Hoje, sua receita é composta, em grande parte, por assinaturas do serviço de internet via satélite Starlink, além dos lançamentos de foguetes, que têm o governo americano como cliente. No ano passado, a companhia realizou 165 lançamentos, recorde da companhia até o momento.

Por outro lado, grande parte desse prejuízo está relacionada ao novo segmento que a SpaceX está desenvolvendo: inteligência artificial (IA), após a absorção da xAI neste ano. Nos estágios iniciais, a unidade registrou uma perda operacional de US$ 6,3 bilhões, diante do tamanho dos investimentos necessários para desenvolver a tecnologia.

Esse “peso” nas contas da SpaceX, porém, não deve acabar tão cedo.

Mesmo assim, a SpaceX avalia que pode atingir um mercado de cerca de US$ 28,5 trilhões, o maior já visto na história da humanidade. US$ 26,5 trilhões desse montante correspondem ao serviço com a IA, considerando infraestrutura e assinatura de serviços. Em seguida aparece a parte de conectividade, com US$ 1,6 trilhão, e espaço, com US$ 370 bilhões.

Desde uma rodada realizada em 2022, que avaliou a empresa em US$ 125 bilhões, a SpaceX não captou novos investimentos, o que será uma grande mudança na estrutura da empresa para os próximos anos.



Ceará Agora e Diário do Nordeste

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